https://www.posmotreli.su/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%21Иду на таран! - История изменений2026-09-12T02:52:23ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.37.1https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=449101&oldid=prev93.185.164.21: /* Реальная жизнь */2026-05-11T16:01:43Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Реальная жизнь</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 19:01, 11 мая 2026</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l252">Строка 252:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 252:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** А вообще, тараны (как свои так и чужие) по вполне понятным причинам (огромная масса + высокая скорость = [[Аицин бронепоезд|чудовищно отстойная маневренность]]) для суперлайнеров вообще не являются чем-то из ряда вон выходящим.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** А вообще, тараны (как свои так и чужие) по вполне понятным причинам (огромная масса + высокая скорость = [[Аицин бронепоезд|чудовищно отстойная маневренность]]) для суперлайнеров вообще не являются чем-то из ряда вон выходящим.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*** Инверсия в случае с «Титаником», когда грамотно выполненный таран мог спасти полторы тысячи жизней. Из какой бы некачественной стали не была сделана обшивка, если бы 1-ый помощник Мердок лучше знал конструкцию судна, он бы не задумываясь «задавил» айсберг, предварительно подкрепив решение командой «полный назад». Судно, несомненно, было бы серьезно повреждено: могло сорвать со станин котлы и машины, в котельных наверняка начался бы пожар, но неоспоримо и то, что «Титаник» совершенно точно остался бы на плаву с повреждением первого и второго носовых отсеков — и дождался бы помощи. Учитывая, что лайнер на всех парах влетел прямиком в ледовое поле, столкновение не с этим, так с другим айсбергом в ту ночь было вопросом времени.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*** Инверсия в случае с «Титаником», когда грамотно выполненный таран мог спасти полторы тысячи жизней. Из какой бы некачественной стали не была сделана обшивка, если бы 1-ый помощник Мердок лучше знал конструкцию судна, он бы не задумываясь «задавил» айсберг, предварительно подкрепив решение командой «полный назад». Судно, несомненно, было бы серьезно повреждено: могло сорвать со станин котлы и машины, в котельных наверняка начался бы пожар, но неоспоримо и то, что «Титаник» совершенно точно остался бы на плаву с повреждением первого и второго носовых отсеков — и дождался бы помощи. Учитывая, что лайнер на всех парах влетел прямиком в ледовое поле, столкновение не с этим, так с другим айсбергом в ту ночь было вопросом времени.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">**** Во-первых: здесь надо брать тот факт, что Мёрдока, как и любого другого моряка его (да и не только его) времени учили избегать столкновения и идти на таран, только если других вариантов просто нет. Во-вторых: теоретический срыв котлов — это тоже не шутка, тут запросто и рвануть могло, после чего два часа на плаву бы уже никто не продержался. И кстати, немалыми были бы шансы в числе прочих сорванных машин и механизмов ещё и телеграф потерять — тогда бы помощь точно задержалась будь здоров. В третьих: нет никаких гарантий, что конструкция судна вообще выдержала бы такой удар, не сложившись гармошкой или не разойдясь по швам<ref>Чтобы примерно представить масштаб последствий: в августе 1911-го лайнер «Колумбия» точно так же внезапно встретил айсберг. Поскольку возможность манёвра отсутствовала капитан был вынужден идти на таран, максимально затормозив судно реверсом. Итог: лайнер в 10 тысяч тонн, сбросив скорость с 8-ми до 2-х узлов, влепился в стену льда и и даже так получил 4-метровую вмятину в носу и повреждения набора корпуса в носовой части (к счастью течь оказалась небольшой и её удалось заложить мешками с песком, после чего помпы справились с водой). А теперь подставьте вместо 10 тысяч тонн 55 тысяч, а вместо 2-х узлов все 20.</ref>. В четвёртых: отнюдь не факт, что подобный манёвр дал бы выигрыш в жертвах: мало что сотни людей в носовых отсеках погибнут с гарантией, так ещё и столь резкое торможение будет иметь последствия не только для машин и котлов, но и для людей (в упомянутом случае с «Колумбией» много членов экипажа и пассажиров получили серьёзные ушибы и переломы — при намного более благоприятных условиях столкновения).</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Скромный лёгкий авианосец «Мельбурн» ВМС Австралии сумел прославить себя довольно-таки редким достижением: в мирное время протаранил и утопил сразу два эсминца — в 1964-м не повезло австралийскому же «Вояджеру», а пять лет спустя американскому «Фрэнку Э. Эвансу».</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Скромный лёгкий авианосец «Мельбурн» ВМС Австралии сумел прославить себя довольно-таки редким достижением: в мирное время протаранил и утопил сразу два эсминца — в 1964-м не повезло австралийскому же «Вояджеру», а пять лет спустя американскому «Фрэнку Э. Эвансу».</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[С прикрученным фитильком|Не совсем таран]], но очень близко: [[w:Столкновение кораблей ВМС США и СССР в Чёрном море (1988)|навал «Беззаветного» на «Йорктаун» и СКР-6 на «Кэрон»]] в 1988 году. Американцы демонстративно ввели корабли в воды, которые СССР считал своими, а сами американцы — международными. Для <s>начала [[Третья мировая война|Третьей мировой]]</s> применения оружия повод был недостаточно серьёзным, а вот чтобы «потолкаться боками», выдавливая супостатов за границу — самое оно.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[С прикрученным фитильком|Не совсем таран]], но очень близко: [[w:Столкновение кораблей ВМС США и СССР в Чёрном море (1988)|навал «Беззаветного» на «Йорктаун» и СКР-6 на «Кэрон»]] в 1988 году. Американцы демонстративно ввели корабли в воды, которые СССР считал своими, а сами американцы — международными. Для <s>начала [[Третья мировая война|Третьей мировой]]</s> применения оружия повод был недостаточно серьёзным, а вот чтобы «потолкаться боками», выдавливая супостатов за границу — самое оно.</div></td></tr>
<!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-438879:rev-449101 -->
</table>93.185.164.21https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=438879&oldid=prev93.185.164.20: /* Реальная жизнь */2026-04-11T20:27:38Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Реальная жизнь</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 23:27, 11 апреля 2026</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l241">Строка 241:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 241:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** По наиболее популярной версии, немецкий ас Генрих Эрлер погиб направив свой Me 262 на американский B-24 Liberator. Впрочем, некоторые оспаривают эту версию, считая что Эрлер погиб в бою, пролетев сквозь строй бомбардировщиков, не имея цели протаранить кого-то из них.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** По наиболее популярной версии, немецкий ас Генрих Эрлер погиб направив свой Me 262 на американский B-24 Liberator. Впрочем, некоторые оспаривают эту версию, считая что Эрлер погиб в бою, пролетев сквозь строй бомбардировщиков, не имея цели протаранить кого-то из них.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 11 сентября 2001 года — злодейский вариант.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 11 сентября 2001 года — злодейский вариант.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* 21 июля 1982 года после успешного удара по НПЗ Аль-Дура в окрестностях Багдада, истребитель F-4E Phantom ВВС Ирана под управлением полковника Аббаса Доурана и офицера управления вооружением Мансура Камезиана был подбит иракским ЗРК Roland 2. Камезиан катапультировался и был взят в плен, а сам полковник направил свой охваченный пожаром самолёт в центр иракской столицы и врезался в гостиницу «Аль-Рашид», где через несколько дней по личной инициативе Саддама Хусейна должна была пройти 7-я конференция Движения неприсоединения. Таким образом, план Саддама продемонстрировать безопасность и недоступность Багдада для иранской боевой авиации был сорван и конференция, несмотря на усилия МИД Ирака, была проведена в Нью-Дели, что стало крупным политическим поражением Хусейна. В 2002 году власти Ирака вернули родственникам пилота его останки — часть бедренной кости, погребённой с воинскими почестями на родине в Ширазе.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Единственный случай потопления подводной лодки линкором — таран «Дредноутом» в 1915 г. подводной лодки U-29.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Единственный случай потопления подводной лодки линкором — таран «Дредноутом» в 1915 г. подводной лодки U-29.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Океанский лайнер «Олимпик»''', однотипный с «Титаником» (потерпевшим сокрушительную неудачу при попытке тарана айсберга), и единственный из серии, кто не просто дожил до сдачи на металлолом, но сделал это особо эпичным образом — с рекордом по таранам среди океанских лайнеров:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Океанский лайнер «Олимпик»''', однотипный с «Титаником» (потерпевшим сокрушительную неудачу при попытке тарана айсберга), и единственный из серии, кто не просто дожил до сдачи на металлолом, но сделал это особо эпичным образом — с рекордом по таранам среди океанских лайнеров:</div></td></tr>
<!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-438147:rev-438879 -->
</table>93.185.164.20https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=438147&oldid=prevYanus88: /* Реальная жизнь */2026-04-10T05:41:11Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Реальная жизнь</span></span></p>
<a href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=438147&oldid=382891">Внесённые изменения</a>Yanus88https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=382891&oldid=previmported>ЗаяцВолк: /* Примечания */2025-02-04T08:56:35Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Примечания</span></span></p>
<a href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%98%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD!&diff=382891">Внесённые изменения</a>imported>ЗаяцВолк