<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://www.posmotreli.su/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE%2C_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA</id>
	<title>Пиво, кнедлики и Швейк - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.posmotreli.su/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE%2C_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-13T00:27:33Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.37.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=460163&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wolfgirl: /* Что тут делают */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=460163&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-06-10T19:09:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Что тут делают&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 22:09, 10 июня 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l87&quot;&gt;Строка 87:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 87:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А также Kingdom Come: Deliverance. И Duke Nukem: Manhattan project же!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А также Kingdom Come: Deliverance. И Duke Nukem: Manhattan project же!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Чехия, в отличие от многих других восточноевропейских государств, сохранила тяжёлую промышленность — знаменитые заводы «Шкода» (Škoda), на которых производят не только автомобили, но и, например, ядерные реакторы. А до Второй мировой была самым развитым государством региона (не зря первой из европейских стран стала жертвой агрессора) и заодно — самым демократическим.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Чехия, в отличие от многих других восточноевропейских государств, сохранила тяжёлую промышленность — знаменитые заводы «Шкода» (Škoda), на которых производят не только автомобили, но и, например, ядерные реакторы. А до Второй мировой была самым развитым государством региона (не зря первой из европейских стран стала жертвой агрессора) и заодно — самым демократическим.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Кроме «Шкоды», известны автомобили «Татра» (видимо, по названию горного массива в Словакии) и мотоциклы ČZ («Чезет», о значении аббревиатуры ČZ см. ниже).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Кроме «Шкоды», известны автомобили «Татра» (видимо, по названию горного массива в Словакии) и мотоциклы ČZ («Чезет», о значении аббревиатуры ČZ см. ниже&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;). И легендарные мотоциклы «Jawa» («Ява»&lt;/ins&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** И вообще, чешская промышленность за весь период истории Чехословакии была ничего себе: на момент вторжения в СССР почти четверть танков вермахта были как раз чешского происхождения (как и немалая доля артиллерии), а после войны Чехословакия снабжала весь соцлагерь учебно-боевыми реактивными самолётами «Дельфин» и «Альбатрос». Кроме того, на постсоветском пространстве весьма котируется чешский «Лет» L-410.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** И вообще, чешская промышленность за весь период истории Чехословакии была ничего себе: на момент вторжения в СССР почти четверть танков вермахта были как раз чешского происхождения (как и немалая доля артиллерии), а после войны Чехословакия снабжала весь соцлагерь учебно-боевыми реактивными самолётами «Дельфин» и «Альбатрос». Кроме того, на постсоветском пространстве весьма котируется чешский «Лет» L-410.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Правда, начиная с 2013 года, когда компанию Let Kunovice купила Уральская горно-металлургическая компания, он формально больше не чешский. А с 2016, когда производство перенесли из Куновице (пригорода Праги) в Екатеринбург на УЗГА, — уже и фактически.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Правда, начиная с 2013 года, когда компанию Let Kunovice купила Уральская горно-металлургическая компания, он формально больше не чешский. А с 2016, когда производство перенесли из Куновице (пригорода Праги) в Екатеринбург на УЗГА, — уже и фактически.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Оружие! Как правило, очень самобытной конструкции, но при этом надёжное и качественное. Основным поставщиком оружия для Вьетнама был не СССР, а именно Чехословакия. Некоторые модели следует отметить особо.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Оружие! Как правило, очень самобытной конструкции, но при этом надёжное и качественное. Основным поставщиком оружия для Вьетнама был не СССР, а именно Чехословакия. Некоторые модели следует отметить особо.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 58 — автомат образца 1958 г. Внешне очень похож на АК и часто принимается за его модификацию, но имеет принципиально иную конструкцию. Собственно, был сделан в пику АК&amp;lt;ref&amp;gt;В том числе конструктивно: газовый двигатель с коротким ходом поршня, обеспечивающим лучшую кучность, но худшую надежность… И при этом более высокая скорострельность, нивелирующая улучшение кучности! Переводчик огня, вроде бы &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;«более &lt;/del&gt;удобный, как на западных стволах… Но на правой стороне ствольной коробки, как у Калаша, отчего еще менее удобен&amp;lt;/ref&amp;gt;: Чехословакия в составе ОВД хотела иметь на вооружении образец собственной разработки. С АК несовместим ни в каких деталях, включая магазины, даром, что под один патрон. Выпускается и применяется поныне.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 58 — автомат образца 1958 г. Внешне очень похож на АК и часто принимается за его модификацию, но имеет принципиально иную конструкцию. Собственно, был сделан в пику АК&amp;lt;ref&amp;gt;В том числе конструктивно: газовый двигатель с коротким ходом поршня, обеспечивающим лучшую кучность, но худшую надежность… И при этом более высокая скорострельность, нивелирующая улучшение кучности! Переводчик огня, вроде бы &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;quot;более &lt;/ins&gt;удобный, как на западных стволах… Но на правой стороне ствольной коробки, как у Калаша, отчего еще менее удобен&amp;lt;/ref&amp;gt;: Чехословакия в составе ОВД хотела иметь на вооружении образец собственной разработки. С АК несовместим ни в каких деталях, включая магазины, даром, что под один патрон. Выпускается и применяется поныне.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Правда, попытку сделать к нему подствольный гранатомет VG.70 без слово «упоролись» описать невозможно. См. в «Безумные оружейники»&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Правда, попытку сделать к нему подствольный гранатомет VG.70 без слово «упоролись» описать невозможно. См. в «Безумные оружейники»&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 61 Šcorpion — компактный пистолет-пулемёт.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 61 Šcorpion — компактный пистолет-пулемёт.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l97&quot;&gt;Строка 97:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 97:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** CZ 75 — самозарядный пистолет, точный и надёжный. Пользуется заслуженной популярностью в стрелковом спорте и на гражданском рынке.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** CZ 75 — самозарядный пистолет, точный и надёжный. Пользуется заслуженной популярностью в стрелковом спорте и на гражданском рынке.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Аббревиатура ČZ означает Česká zbrojovka (Чешский оружейный завод). Так что мотоцикл одноименной марки — типичная жертва конверсии!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** Аббревиатура ČZ означает Česká zbrojovka (Чешский оружейный завод). Так что мотоцикл одноименной марки — типичная жертва конверсии!&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;„Брены“ &lt;/del&gt;и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;«Брены» &lt;/ins&gt;и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK.59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK.59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l103&quot;&gt;Строка 103:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 103:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** БТР OT-62 TOPAS (БТР-50, на который чего только не ставили) и OT-64 SKOT (Střední Kolový Obrněný Transportér)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** БТР OT-62 TOPAS (БТР-50, на который чего только не ставили) и OT-64 SKOT (Střední Kolový Obrněný Transportér)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;„тройки“ &lt;/del&gt;всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;«тройки» &lt;/ins&gt;всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Пассажирские вагоны узкой и широкой колеи в Чехословакии не заказывали. А зря — чешские пассажирские вагоны для узкой колеи оказались в итоге одними из лучших в отрасли, а для болгарских завода Kolowag чехи изготавливали и поставляли аналогичной конструкции тележки.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Пассажирские вагоны узкой и широкой колеи в Чехословакии не заказывали. А зря — чешские пассажирские вагоны для узкой колеи оказались в итоге одними из лучших в отрасли, а для болгарских завода Kolowag чехи изготавливали и поставляли аналогичной конструкции тележки.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Трамваи фигурируют здесь же. Одно из немногих направлений чешского тяжелого машиностроения, которое пережило все невзгоды. Легендарные Tatra T3, уже не раз откапиталенные и модернизированные, бегают по улицам Праги по сей день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Трамваи фигурируют здесь же. Одно из немногих направлений чешского тяжелого машиностроения, которое пережило все невзгоды. Легендарные Tatra T3, уже не раз откапиталенные и модернизированные, бегают по улицам Праги по сей день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-451353:rev-460163 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wolfgirl</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451353&amp;oldid=prev</id>
		<title>2A00:F3C:1DAB:0:2CAD:ACE6:2A94:8DDC: /* Произведения */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451353&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T13:02:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Произведения&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 16:02, 16 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l159&quot;&gt;Строка 159:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 159:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Более ранний фильм «Путешествие к началу времён» («Путешествие в доисторические времена», «Путешествие в первобытные времена», Cesta do pravěku, 1955). [[Слоны и мамонты]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Более ранний фильм «Путешествие к началу времён» («Путешествие в доисторические времена», «Путешествие в первобытные времена», Cesta do pravěku, 1955). [[Слоны и мамонты]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* «Лимонадный Джо, или Конная опера» (Limonádový Joe aneb Koňská opera, реж Олдржих Липский, 1964) — [[Музыкальный фильм|музыкальная]] [[Пародия|пародийная]] комедия-[[вестерн]]. [[Безопасная пытка]]/[[Смехотворные пытки]], [[Бленд-нейм]], [[Вымышленный штамп]], [[Глухой]], [[Жанровая гамма]], [[Знают именно за это/Кино и ТВ|Знают именно за это]], [[Красный вестерн]], [[Крутой в белом]], [[Лудоман]], [[Милая черта крутого]], [[Наивный идеалист]], [[Полный абстинент]], [[Светлая женственность и тёмная женственность]] и [[Эффект большой крокодилы]], а также есть группа «[[Синдром вахтёра|Лимонадный Джо]]».&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* «Лимонадный Джо, или Конная опера» (Limonádový Joe aneb Koňská opera, реж Олдржих Липский, 1964) — [[Музыкальный фильм|музыкальная]] [[Пародия|пародийная]] комедия-[[вестерн]]. [[Безопасная пытка]]/[[Смехотворные пытки]], [[Бленд-нейм]], [[Вымышленный штамп]], [[Глухой]], [[Жанровая гамма]], [[Знают именно за это/Кино и ТВ|Знают именно за это]], [[Красный вестерн]], [[Крутой в белом]], [[Лудоман]], [[Милая черта крутого]], [[Наивный идеалист]], [[Полный абстинент]], [[Светлая женственность и тёмная женственность]] и [[Эффект большой крокодилы]], а также есть группа «[[Синдром вахтёра|Лимонадный Джо]]».&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** В целом Олджих Липский — мастер фантастической комедии и отчасти продолжатель дела Земана (два стимпанк-фильма тоже снял [[До того, как это стало мейнстримом|ДТКЭСМ]] и даже с тем же сценаристом).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Кино[[пародия]] «Конец агента» — в начале фильма пародия на троп [[ни один город не пострадал]] на почве шпионских стр-растей.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Кино[[пародия]] «Конец агента» — в начале фильма пародия на троп [[ни один город не пострадал]] на почве шпионских стр-растей.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* «Сон Алёнки» (Neco z Alenky, 1988, реж. Ян Шванкмайер), своего рода мультфильм [[ужасы|ужасов]]. Оказывается, [[Alice in Wonderland|сказку об Алисе]] можно сделать [[Типа я Тарковский|ещё более странной]], а также… [[Получилось страшно|страшной]]. На сюжет английского писателя наложился славянский фольклор, даже Алиса ославянилась и стала Алёнкой.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* «Сон Алёнки» (Neco z Alenky, 1988, реж. Ян Шванкмайер), своего рода мультфильм [[ужасы|ужасов]]. Оказывается, [[Alice in Wonderland|сказку об Алисе]] можно сделать [[Типа я Тарковский|ещё более странной]], а также… [[Получилось страшно|страшной]]. На сюжет английского писателя наложился славянский фольклор, даже Алиса ославянилась и стала Алёнкой.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-451239:rev-451353 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>2A00:F3C:1DAB:0:2CAD:ACE6:2A94:8DDC</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451239&amp;oldid=prev</id>
		<title>T114: /* Что тут делают */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451239&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T09:32:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Что тут делают&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 12:32, 16 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l101&quot;&gt;Строка 101:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 101:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK.59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK.59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Чешская 152-мм САУ «ДАНА» (это и женское имя, и аббревиатура Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky («Автомобильная пушка с автоматической зарядкой») на колесном шасси, с автоматом заряжания, маневремннорстью БТР-80 и отдельным местом для пулеметчика (чехи вообще любят это решение). Изучалась и в СССР на вопрос заимствования, но не прижилась. Также ее словацкая «Дочка» ZUZANA (Сусана)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Чешская 152-мм САУ «ДАНА» (это и женское имя, и аббревиатура Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky («Автомобильная пушка с автоматической зарядкой») на колесном шасси, с автоматом заряжания, маневремннорстью БТР-80 и отдельным местом для пулеметчика (чехи вообще любят это решение). Изучалась и в СССР на вопрос заимствования, но не прижилась. Также ее словацкая «Дочка» ZUZANA (Сусана)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** БТР OT-62 TOPAS (БТР-50, на который чего только не ставили) и OT-64 SKOT (Střední Kolový Obrněný Transportér)&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-451231:rev-451239 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>T114</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451231&amp;oldid=prev</id>
		<title>T114: /* Что тут делают */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451231&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T09:23:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Что тут делают&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 12:23, 16 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l92&quot;&gt;Строка 92:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 92:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Оружие! Как правило, очень самобытной конструкции, но при этом надёжное и качественное. Основным поставщиком оружия для Вьетнама был не СССР, а именно Чехословакия. Некоторые модели следует отметить особо.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Оружие! Как правило, очень самобытной конструкции, но при этом надёжное и качественное. Основным поставщиком оружия для Вьетнама был не СССР, а именно Чехословакия. Некоторые модели следует отметить особо.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 58 — автомат образца 1958 г. Внешне очень похож на АК и часто принимается за его модификацию, но имеет принципиально иную конструкцию. Собственно, был сделан в пику АК&amp;lt;ref&amp;gt;В том числе конструктивно: газовый двигатель с коротким ходом поршня, обеспечивающим лучшую кучность, но худшую надежность… И при этом более высокая скорострельность, нивелирующая улучшение кучности! Переводчик огня, вроде бы «более удобный, как на западных стволах… Но на правой стороне ствольной коробки, как у Калаша, отчего еще менее удобен&amp;lt;/ref&amp;gt;: Чехословакия в составе ОВД хотела иметь на вооружении образец собственной разработки. С АК несовместим ни в каких деталях, включая магазины, даром, что под один патрон. Выпускается и применяется поныне.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 58 — автомат образца 1958 г. Внешне очень похож на АК и часто принимается за его модификацию, но имеет принципиально иную конструкцию. Собственно, был сделан в пику АК&amp;lt;ref&amp;gt;В том числе конструктивно: газовый двигатель с коротким ходом поршня, обеспечивающим лучшую кучность, но худшую надежность… И при этом более высокая скорострельность, нивелирующая улучшение кучности! Переводчик огня, вроде бы «более удобный, как на западных стволах… Но на правой стороне ствольной коробки, как у Калаша, отчего еще менее удобен&amp;lt;/ref&amp;gt;: Чехословакия в составе ОВД хотела иметь на вооружении образец собственной разработки. С АК несовместим ни в каких деталях, включая магазины, даром, что под один патрон. Выпускается и применяется поныне.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*** Правда, попытку сделать к нему подствольный гранатомет VG.70 без слово «упоролись» описать невозможно. См. в «Безумные оружейники»&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 61 Šcorpion — компактный пистолет-пулемёт.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** SA vz. 61 Šcorpion — компактный пистолет-пулемёт.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** SA в начале данных образцов — это сокращение от Samopal, как в Чехии называется любое ручное автоматическое оружие.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*** SA в начале данных образцов — это сокращение от Samopal, как в Чехии называется любое ручное автоматическое оружие.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l98&quot;&gt;Строка 98:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 99:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО „Брены“ и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО „Брены“ и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;-&lt;/del&gt;59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** А вот пулемет UK&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Чешская 152-мм САУ «ДАНА» (это и женское имя, и аббревиатура) на колесном шасси, с автоматом заряжания, маневремннорстью БТР-80 и отдельным местом для пулеметчика (чехи вообще любят это решение). Изучалась и в СССР на вопрос заимствования, но не прижилась. Также ее «Дочка» ZUZANA (Сусана)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Чешская 152-мм САУ «ДАНА» (это и женское имя, и аббревиатура &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky («Автомобильная пушка с автоматической зарядкой»&lt;/ins&gt;) на колесном шасси, с автоматом заряжания, маневремннорстью БТР-80 и отдельным местом для пулеметчика (чехи вообще любят это решение). Изучалась и в СССР на вопрос заимствования, но не прижилась. Также ее &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;словацкая &lt;/ins&gt;«Дочка» ZUZANA (Сусана)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-451221:rev-451231 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>T114</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451221&amp;oldid=prev</id>
		<title>T114: /* Стереотипы и факты */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451221&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T09:18:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Стереотипы и факты&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 12:18, 16 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l24&quot;&gt;Строка 24:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* А ещё зловещими чехами придумано психотронное оружие массового поражения под названием [[Музыкальный триппер|Jožin z bažin]] («Йожин с бажин»). А с 2008 года, когда видеоклип был залит на Youtube, песню слушал весь мир. Год-два, потом «Йожина» забыли. Но только не в Чехии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* А ещё зловещими чехами придумано психотронное оружие массового поражения под названием [[Музыкальный триппер|Jožin z bažin]] («Йожин с бажин»). А с 2008 года, когда видеоклип был залит на Youtube, песню слушал весь мир. Год-два, потом «Йожина» забыли. Но только не в Чехии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Чехия поставляет на рынок «кино для взрослых» очень много актрис (одна из наиболее известных — Сильвия Сэйнт). [https://www.eurobabeindex.com/sbandoindex/appendix_2.html Согласно данным сайта eurobabeindex.com], эта небольшая страна стабильно держит второе место по их числу (на первом — Россия, на третьем — Венгрия с её абсолютно легальным порнобизнесом).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Чехия поставляет на рынок «кино для взрослых» очень много актрис (одна из наиболее известных — Сильвия Сэйнт). [https://www.eurobabeindex.com/sbandoindex/appendix_2.html Согласно данным сайта eurobabeindex.com], эта небольшая страна стабильно держит второе место по их числу (на первом — Россия, на третьем — Венгрия с её абсолютно легальным порнобизнесом).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* В Чехии [http://420on.cz/magazine/health/38300-travka-zeleneet-vsya-pravda-o-legalizatsii-marihuany-v-chehii смягчили наказание] за &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;употребелние &lt;/del&gt;и выращивание марихуаны. Пока не легализовали.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** Также одно время была известна спанкинг-студией Rigid East/Lupus Pictures.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* Кстати, единственная из европейских стран, где пороть детей было не только можно, но и в закон о семье ввели обязанность детей слушаться своих родителей. Родители, которые наказывают своих детей, аргументируют это именно данным законом. С 2026 года, правда, все же запретили.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* В Чехии [http://420on.cz/magazine/health/38300-travka-zeleneet-vsya-pravda-o-legalizatsii-marihuany-v-chehii смягчили наказание] за &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;употребление &lt;/ins&gt;и выращивание марихуаны. Пока не легализовали.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== История ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== История ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-451217:rev-451221 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>T114</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451217&amp;oldid=prev</id>
		<title>T114: /* Что тут делают */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=451217&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T09:13:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Что тут делают&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 12:13, 16 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l96&quot;&gt;Строка 96:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 96:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО „Брены“ и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Ну и конечно, нельзя не отметить чехословацкие пулемёты ZB-26 и ZB-53, более известные в британском исполнении как BREN (сокращение от Брно и Энфилд) и BESA. Да-да, владычица морей не побрезговала иностранными разработками и прошла с этим пулемётами всю Вторую мировую. А переделанные под стандарт НАТО „Брены“ и вовсе служили до 1980-х, английские морпехи применяли их на Фолклендах. А вообще клоны и форки ZB-26/29 в межвоенные годы производились по всему миру, от Испании до Японии.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** ZB-50 — первый в мире единый пулемёт. Увы, был не слишком удачным и малосерийным, поэтому слава первого незаслуженно досталась немецкому MG-34, а о чехословацком пулемёте если и вспоминают, то лишь в качестве предтечи.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** А вот пулемет UK-59 едва не попал на вооружение советской армии, искавшей в то время единый пулемет. Однако пока его допиливали, МТК успел допилить ПКМ.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** Чешская 152-мм САУ «ДАНА» (это и женское имя, и аббревиатура) на колесном шасси, с автоматом заряжания, маневремннорстью БТР-80 и отдельным местом для пулеметчика (чехи вообще любят это решение). Изучалась и в СССР на вопрос заимствования, но не прижилась. Также ее «Дочка» ZUZANA (Сусана)&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Железнодорожные локомотивы же. Фактически, на Чехословакию в СССР возложили поставку львиной доли маневровых тепловозов (ЧМЭ3) и пассажирских электровозов ЧС. Эпичный ЧС-200, например, разгонявшийся до 260 км/ч ещё до того, как это стало мейнстримом. И прочие, тысячи их.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Тепловоз ТУ3, заказанный для СССР по результатам испытаний собственного ТУ2, оказался черезчур космическим для советских узкоколеек, благо был построен на достаточно высоком для своего времени технологическом уровне, и вся крошечная даже по чешским меркам партия в 45 тепловозов оказалась на узкоколейках подчинения МПС, где была подходящего уровня ремонтная база. Тем не менее, „тройки“ всё равно экслуатировались до первой серьезной поломки, а затем сбрасывались на подшефную ДЖД или под забор.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-411804:rev-451217 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>T114</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=411804&amp;oldid=prev</id>
		<title>Artamoned: Восстановление истории</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=411804&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-24T21:47:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Восстановление истории&lt;/p&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;amp;diff=411804&amp;amp;oldid=370409&quot;&gt;Внесённые изменения&lt;/a&gt;</summary>
		<author><name>Artamoned</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=370409&amp;oldid=prev</id>
		<title>VladVodka: /* Где встречается */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=370409&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-27T13:16:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Где встречается&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;amp;diff=370409&amp;amp;oldid=369866&quot;&gt;Внесённые изменения&lt;/a&gt;</summary>
		<author><name>VladVodka</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=369866&amp;oldid=prev</id>
		<title>VladVodka: /* Где встречается */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=369866&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-25T14:48:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Где встречается&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;amp;diff=369866&amp;amp;oldid=365259&quot;&gt;Внесённые изменения&lt;/a&gt;</summary>
		<author><name>VladVodka</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=365259&amp;oldid=prev</id>
		<title>Атос Сидоров: /* Пара слов о Словакии */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.posmotreli.su/index.php?title=%D0%9F%D0%B8%D0%B2%D0%BE,_%D0%BA%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%BA&amp;diff=365259&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-08T18:27:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Пара слов о Словакии&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 21:27, 8 ноября 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l206&quot;&gt;Строка 206:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 206:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Здание словацкого радио и телевидения, расположенное в Братиславе, поражает своей необычностью архитектуры. [[Так плохо, что уже хорошо|И не только в хорошем смысле]], из-за чего регулярно попадает в списки самых уродливых зданий мира.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Здание словацкого радио и телевидения, расположенное в Братиславе, поражает своей необычностью архитектуры. [[Так плохо, что уже хорошо|И не только в хорошем смысле]], из-за чего регулярно попадает в списки самых уродливых зданий мира.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Братислава и Вена расположены настолько близко, что из одного города можно доехать на трамвае. На трамвае, Карл.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Братислава и Вена расположены настолько близко, что из одного города можно доехать на трамвае. На трамвае, Карл.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;** Автор предыдущей правки что-то путает. Трамваи из Вены ходят не в Братиславу, а в Баден, это куда ближе и в другую сторону. Возможно имелись в виду как бы ''речные трамваи'' - быстроходные катера, курсирующие между столицами по Дунаю (время в пути 75 минут)? Или встречающиеся на железнодорожной ветке между городами ''автомотрисы'', которые иногда зовут &quot;рельсовыми автобусами&quot;, но они внешне ни на автобусы на трамваи непохожи, а функционально соответствуют электричкам (только состоящим всего из одного вагона и на дизельной тяге).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Собственно, многие словаки ездят закупаться едой в Австрию, потому что некоторые компании [https://www.diepresse.com/5256215/butter-statt-palmol-bahlsen-stellt-produktion-fur-osteuropa-um грешны] поставками аналогичных продуктов в Западную и Восточную Европу с разной рецептурой: зажиточному западу — более натуральный состав, а бывшему социалистическому востоку — дешёвое пальмовое масло. Оправдания о разной покупательной способности не помогают.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;** Собственно, многие словаки ездят закупаться едой в Австрию, потому что некоторые компании [https://www.diepresse.com/5256215/butter-statt-palmol-bahlsen-stellt-produktion-fur-osteuropa-um грешны] поставками аналогичных продуктов в Западную и Восточную Европу с разной рецептурой: зажиточному западу — более натуральный состав, а бывшему социалистическому востоку — дешёвое пальмовое масло. Оправдания о разной покупательной способности не помогают.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Флаг Словакии — триколор, аналогичный российскому, но с наложенным государственным гербом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Флаг Словакии — триколор, аналогичный российскому, но с наложенным государственным гербом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key posmotreli:diff::1.12:old-365252:rev-365259 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Атос Сидоров</name></author>
	</entry>
</feed>