Промышленный магнат - История изменений

MisterMaas: /* Кино */

2024-09-16T17:43:49Z

Кино

← Предыдущая		Версия 20:43, 16 сентября 2024
Строка 35:		Строка 35:
	=== [[Кино]] ===		=== [[Кино]] ===
	* [[Tulip Fever]] — муж главной героини богат настолько, что его именуют даже не бароном, а король пряностей.		* [[Tulip Fever]] — муж главной героини богат настолько, что его именуют даже не бароном, а король пряностей.
			=== [[Телесериалы]] ===
			* [[Babylon-Berlin]] — сталелитейный король Альфред Ниссен. Под конец третьего сезона успешно укрупняет капитал своей кампании за счёт разразившейся [[Великая депрессия\|Великой депрессии]].

	=== [[Мультсериалы]] ===		=== [[Мультсериалы]] ===

MisterMaas: /* Реальная жизнь */

2024-09-09T20:12:58Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 23:12, 9 сентября 2024
Строка 67:		Строка 67:
	* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.		* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.
	** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».		** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».
	* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Крупнейший сталелитейный магнат всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур). К слову сказать, предстал перед Нюрнбергским трибуналом, но <s>[[Я богатый, ~~мнё~~ всё можно\|откупился]]</s> соскочил, якобы по состоянию здоровья.		* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Крупнейший сталелитейный магнат всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур). К слову сказать, предстал перед Нюрнбергским трибуналом, но <s>[[Я богатый, мне всё можно\|откупился]]</s> соскочил, якобы по состоянию здоровья.
	* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.		* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.
	* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.		* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.

MisterMaas: /* Реальная жизнь */

2024-09-09T20:12:37Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 23:12, 9 сентября 2024
Строка 67:		Строка 67:
	* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.		* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.
	** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».		** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».
	* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). ~~Главный~~ сталелитейный магнат всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур)		* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Крупнейший сталелитейный магнат всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур). К слову сказать, предстал перед Нюрнбергским трибуналом, но <s>[[Я богатый, мнё всё можно\|откупился]]</s> соскочил, якобы по состоянию здоровья.
	* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.		* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.
	* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.		* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.

MisterMaas: /* Реальная жизнь */

2024-09-09T20:11:00Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 23:11, 9 сентября 2024
Строка 67:		Строка 67:
	* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.		* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.
	** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».		** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».
	* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Главный сталелитейный всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур)		* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Главный сталелитейный магнат всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур)
	* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.		* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.
	* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.		* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.

MisterMaas: /* Реальная жизнь */

2024-09-09T20:10:38Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 23:10, 9 сентября 2024
Строка 67:		Строка 67:
	* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.		* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.
	** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».		** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».
			* Густав Крупп, «король стальной, торгаш с фамилией тройной и четырьмя приставками» (С). Главный сталелитейный всея Европы и Германии в частности... а также главный спонсор Гитлера (вместе с магнатами куда меньшего калибра, пардон за каламбур)
			* Генрих Эрхардт, «Великий пушечный король» и основатель сталелитейного концерна Rheinmetall, и поныне клепающего технику для Бундесвера.
	* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.		* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.
	* Чарльз Майкл Шваб, гениальный управленец, сделавший компанию «Вифлеемских сталелитейных заводов» лидером мировой металлургии и кораблестроения. Внедрил передовые технологии позволившие первыми в мире производить металлопрокат из высококачественной стали (в частности первыми в мире внедрили двутавровые профили) в больших количествах и по умеренным ценам.		* Чарльз Майкл Шваб, гениальный управленец, сделавший компанию «Вифлеемских сталелитейных заводов» лидером мировой металлургии и кораблестроения. Внедрил передовые технологии позволившие первыми в мире производить металлопрокат из высококачественной стали (в частности первыми в мире внедрили двутавровые профили) в больших количествах и по умеренным ценам.

Star guitar: 1 версия импортирована

2022-05-06T09:27:02Z

1 версия импортирована

← Предыдущая	Версия 12:27, 6 мая 2022
(нет различий)

commons>Aspid: /* Видеоигры */ дополнение

2021-10-17T03:56:41Z

Видеоигры: дополнение

Новая страница

Человек, как известно, царь природы, а в любой уважающей себя монархии есть аристократы. Этот господин как раз из таких и не планирует забывать о своём месте в иерархии. Нет ничего дороже его сердцу, чем дымящиеся трубы заводов от горизонта до горизонта. Он смотрит на лес и видит: древесина хвойная — столько-то кубометров, пушнина — столько-то шкурок, расчистка территории — два месяца и четыре дня, площадь под цех по переработке каучука — сдадим проект к ноябрю, место для сброса токсичных отходов — ''формально не здесь''. Он неустанный лоббист и мастер манёвра вокруг международных законов и норм. Его не интересует не только польза для человечества, но даже и выгода, а только экспансия ради экспансии. Бизнес должен расти, а деньги нужны, чтобы делать деньги.

Промышленный магнат может быть аллегорией промышленной революции, и даже без особой гиперболы, поэтому является самым любимым злодеем [[Зелёная басня|Зелёной басни]], в конце которой либо чистосердечно раскаивается, либо отправляется в тюрьму. В некоторых случаях в роли сабжа выступает целый народ, а то и весь вид. Чаще это [[Плохие люди|человечество]], реже инопланетяне — есть популярный подвид [[Злобные пришельцы|инопланетных захватчиков]], которые прилетели сюда за конкретными ресурсами, а ваша судьба им без разницы.

Хотя в основном промышленные магнаты — злодеи, нередко встречаются и нейтральные представители этой профессии, которые не [[Злодейский смех|хохочут в микрофон]] и не давят бульдозером протестующих. Бывают даже героические примеры, но сравнительно редко и в основном в произведениях, написанных до озоновых дыр и глобального потепления.

Родственные тропы — [[финансовый магнат]] и [[торговый магнат]]. И местами [[криминальный барон]].

== Примеры ==

=== [[Литература]] ===
* О’Генри, «Дверь и мир». «Мэррием покорно обменялся рукопожатиями с … тремя или четырьмя янки, которых здесь называли „каучуковыми“ людьми, „золотыми“, „кокосовыми“ — только не людьми из плоти и крови».
* Максим Горький: {{q|pre=1|
…Стальные, керосиновые и все другие короли Соединенных Штатов всегда смущали мое воображение. Людей, у которых так — много денег, я не мог себе представить обыкновенными людьми. … Можете вообразить мое изумление, когда я, встретив миллионера, увидал, что это самый обыкновенный человек.
— …Что же вы делаете с вашими деньгами?
— Я делаю ими еще деньги.
— Зачем?
— Чтобы сделать еще деньги…
— Зачем? — повторил я.|Очерк «Один из королей республики»}}
* Владимир Маяковский: {{q|
И надо же случиться,
: чтоб как раз тогда
к королю сигарному
: Энри Клей
пришёл,
: белей, чем облаков стада,
величественнейший из сахарных королей.|«Блек энд уайт»}}
* Ю. Олеша, «[[Три Толстяка]]» — они богаты настолько, что их прямо именуют королями: хлебный, угольный и железный.
* Эптон Синклер, «Автомобильный король» — про [[Детройт|Форда]].
* Мистер Твистер из одноимённого стихотворения Маршака, «владелец заводов, газет и пароходов».
* «Одноэтажная Америка» [[Ильф и Петров|Ильфа и Петрова]] —— вся об этом. Авторы встречаются с Фордом лично, общаются с одним из ассистентов уже умершего на тот момент Эдисона и вице-президентом General Electric Соренсеном, пролетают мимо встречи с Чаплиным,<ref>Тот был не только знаменитым актёром и режиссёром, но и создал, и долгое время возглавлял ''кооперативную'' студию United Artists.</ref> пересказывают анекдоты о других заправилах Голливуда и так далее. И даже возят их по Америке отставной ведущий инженер Genral Electric Соломон Трон с женой, с которым Ильф подружился когда тот возглавлял стройку Днепрогэса.
* Редьярд Киплинг, «Баллада о „Мэри Глостер“» — сэр Энтони Глостер, баронет, крупный судовладелец и судостроитель:
{{q|Master at two-and-twenty, and married at twenty-three - Ten thousand men on the pay-roll, and forty freighters at sea! Fifty years between' em, and every year of it fight, And now I'm Sir Anthony Gloster, dying, a baronite: For I lunched with his Royal 'Ighness - what was it the papers had ? "Not the least of our ''merchant-princes''." Dickie, that's me, your dad!|"The Mary Gloster"}}

=== [[Кино]] ===
* [[Tulip Fever]] — муж главной героини богат настолько, что его именуют даже не бароном, а король пряностей.

=== [[Мультсериалы]] ===
* Практически все злодеи в мультсериале «Команда спасателей Капитана Планеты». Интереснее всего в этом плане Слай Сладж, который нашёл эффективный и прибыльный способ переработки отходов, понял, что теперь может заниматься индустриализацией планеты на благо планете, и [[Поворот направо|переметнулся к Спасателям]].
* [[The Simpsons|Симпсоны]], серия «Старик и Лиза»: мистер Бёрнс, узнав от Лизы о достоинствах переработки мусора, построил целый завод из переработанных материалов — стены из старого картона, окна из старых бутылок, сетки из пластиковых держателей для банок. А зачем сетки? А для массового отлова и переработки всех живых существ в окрестных водоёмах, которых Бёрнс тоже считает мусором, на корм для свиней и биотопливо.
* «[[Легенда о Корре]]»: Асами Сато и её отец, а также бывший продавец капусты и Варрик.
* «[[Утиные истории]]» — Скрудж и Гломгольд.

=== [[Видеоигры]] ===
* UAC в серии [[Doom]], постоянно вызывающая катастрофы инфернального рода в погоне за энергией, возглавляема сплошь и рядом такими боссами — что Сэмюэль Хайден, что Оливия Пирс, что Бертругер, что, скорее всего, весь их совет директоров.
* Главный герой [[Factorio]] формально индустриализирует планету, чтобы собрать ракету и подать сигнал бедствия<ref>Или, скорее даже, сообщить своей цивилизации, что планета готова к началу колонизации.</ref>, но в итоге расширяет мегафабрику ради расширения — она даже не производит товары на экспорт, перерабатывая всё больше ресурсов и стирая с лица планеты местную флору и фауну.
* Раса Винчи в Rise of Legends.
* Могул Раздунк и возглавляемая им компания Venture Co. в [[World of Warcraft]] занимается вырубкой лесов и потреблением естественных ресурсов в масштабах, которые пугают даже некоторых гоблинов, [[Уволен из гестапо за жестокость|каждый из которых на самом деле в душе барон индустрии]].
* [[Resident Evil]] — корпорации «Umbrella» и «Tricell».
** ''А в киноадаптациях?''
* Дилогия старых игр Industry Giant как раз про это.
* Магнаты, одна из трёх играбельных фракций в Anno 2070, а также некоторые NPC (в особенности нефтяной магнат Вадим Соков).

=== [[Настольные игры]] ===
* Дочерние компании корпорации [[WoD/Pentex|Pentex]] в [[Werewolf: The Apocalypse]] возглавляемы именно такими кадрами и занимаются экологически спорной деятельностью ради выгоды. Мало кому из них известно, правда, что корпорация на самом деле управляется Вирмом, для которого загрязнение и экологические катастрофы являются самоцелью, как и всё остальное, разрушающее бытие.
* «[[Равенлофт]]» — Малус Скелерис, Тёмный Владыка домена Носсос. Именует себя «лесным и горным магнатом», хотя весь лес в домене давно вырубил. Осознанно и целенаправленно превратил свой домен в настоящую помойку, заваленную отходами и кишащую болезнетворными миазмами.

=== [[Реальная жизнь]] ===
* Типаж основан на миллионерах эпохи промышленной революции, которых по-английски называли либо «капитан индустрии», либо «барон-грабитель».
* Фуггеры — купеческий и банкирский дом Германии XV—XVII вв. Вышли из среды деревенских ткачей. Наибольшего размаха деятельность достигла при Якобе Богатом (1459—1525), который стал фрайхерром, потом рейхсграфом, а его потомки стали рейхсфюрстами (имперскими князьями).
* Наши Демидовы и Строгановы, основатели заводов на [[От каменного пояса до Тихого океана|Урале]].
* Эдвард Виккерс, английский сталелитейный магнат, основавший Vickers Limited — мощнейший концерн рубежа XIX—XX веков в сфере судостроения, авиастроения, автомобилестроения, помимо традиционной при Эдварде сталелитейной промышленности. Ассоциировался с индустриальной мощью расцвета [[Империя, над которой не заходит солнце|Британской империи]].
* Корнелиус Вандербильт, крупнейший судовладелец «[[Коммодор]]» и «Железнодорожный король» (Railroad King).
* Томас Альва Эдисон более известен массам как изобретатель, но фактически он в большей степени гениальный управленец, создавший основы электроэнергетики, электрической промышленности и даже бытовой электроники США, «Дженерал Электрик» — его детище.
* Вернер фон Сименс, примерно аналогичный деятель, но в масштабах Германии — основатель Siemens. Правда, изначально его компания ориентировалась на сети связи — телефонные и телеграфные, но потом произошло резкое расширение охвата её деятельности.
* Джон Дэвисон Рокфеллер, первый официальный долларовый миллиардер<ref>Причём важно заметить, что миллиард долларов во времена Рокфеллера — это совсем не то же самое, что миллиард долларов сейчас. В пересчёте на современные деньги, его состояние составляло бы порядка 300-400 миллиардов.</ref> в истории человечества, основатель компании Standard Oil.
* Генри Форд, автомобильный магнат, изобретатель и рационализатор, основатель одноименной компании. Первый человек массово посадивший американцев на личные автомобили.
** Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Дэвид Бьюик, тоже первопроходцы, изобретатели и магнаты зари мировой автомобильной промышленности, первый долго работал с Генри Фордом и основал торговую марку «Кадиллак», второй — Oldsmobile, а третий — «Бьюик» именно слияние этих компаний и породило «Дженерал Моторс». На это им пришлось пойти из-за страха потерять свои бизнесы в конкуренции с «Фордом».
* Эндрю Карнеги, сталепромышленник и мультимиллионер.
* Чарльз Майкл Шваб, гениальный управленец, сделавший компанию «Вифлеемских сталелитейных заводов» лидером мировой металлургии и кораблестроения. Внедрил передовые технологии позволившие первыми в мире производить металлопрокат из высококачественной стали (в частности первыми в мире внедрили двутавровые профили) в больших количествах и по умеренным ценам.
* Продолжатели дела Эдисона в XXI веке: хай-тек-магнаты Билл Гейтс, Стив Джобс и Илон Маск. Не столько изобретатели (но первые двое всё-таки реально что-то изобрели и внедрили), сколько организаторы.
** Джобс и Маск никогда не были изобретателями — они <strike>чистые</strike> менеджеры с инженерным образованием, что позволяет им понимать, что происходит (в отличии от чистого менеджера из Кока-Колы чуть не разорившего Apple, когда его поставили вместо уволенного Джобса, которого пришлось затем возвращать). Гейтс в босоногой юности<ref>Шутка. Он из богатой семьи потомственных сиэттлских адвокатов, его отец одно время даже возглавлял адвокатскую палату штата Вашингтон, а мать заседала в советах директоров едва ли не дюжины корпораций, включая IBM и Boeing.</ref> даже чего-то программировал, но потом тоже погрузился в бизнес с головой.
*** У Джобса никогда не было инженерного образования. Он и университет-то (где обучался на гуманитарном отделении) не закончил, потому что увлёкся духовными практиками, буддизмом и уехал в Индию странствовать по ашрамам (где, кстати, и посадил себе поджелудочную, от рака которой в итоге и умер). Он в юности увлекался электроникой, но строго на любительском уровне. А вернул его в Эппл, кстати, всё тот же Гейтс,<ref>Который, кстати сказать, Гарвард тоже не закончил, так как бизнес стал отбирать всё больше и больше времени, но который хотя бы учился на программиста.</ref> у которого тогда были проблемы с антимонопольщиками, и которому вовсе не улыбалось банкротство единственного серьёзного конкурента в области ПК-платформ.

== Примечания ==
<references />
{{Nav/Профессии}}