Управление по компасу - История изменений

Конденсатор Потока: /* Реальная жизнь */

2025-07-23T23:33:42Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 02:33, 24 июля 2025
Строка 36:		Строка 36:
	=== [[Реальная жизнь]] ===		=== [[Реальная жизнь]] ===
	* Ночные полеты примерно до середины ХХ в.		* Ночные полеты примерно до середины ХХ в.
	** Дневные, в принципе, тоже, но ~~днем~~ можно использовать «компас Кагановича» — ориентироваться по железнодорожным путям.		** Дневные, в принципе, тоже, но днём можно использовать «компас Кагановича» — ориентироваться по железнодорожным путям.
			** Необходимость лететь по приборам — одна из причин, почему облака, особенно в горах, стоит облетать. Не один и не два самолёта врезались в гору, потому что влетели в облако/туман и чуть отклонились от курса.
	* [[w:Аварийная посадка Ту-154 в Ижме]] — с неработающими приборами, на заброшенную полосу без приводных маяков и подсветки…		* [[w:Аварийная посадка Ту-154 в Ижме]] — с неработающими приборами, на заброшенную полосу без приводных маяков и подсветки…
	* Чуть менее чем все походы подводных лодок, особенно атомных.		* Чуть менее чем все походы подводных лодок, особенно атомных.
			* «[[Хьюстон, у нас проблемы\|Аполлон-13]]» ввиду поломки автоматики и нестандартной ситуации пришлось сажать, ориентируясь по терминатору Земли — границе дня и ночи.
			** Наши космонавты тоже отрабатывают манёвры «по приборам», чтобы даже если сверхнадёжная (во всех СА ломалось что угодно — клапаны, пиропатроны, только не она) автоматика ориентации и выдачи тормозного импульса сломалась, его можно было совершить вручную. Кстати, перед полётом Гагарина боялись, что он решит сбежать из СССР, выключит автоматику и сядет в США и порывались оставить в СА радиоуправляемую взрывчатку (все корабли без людей комплектовались модулем самоуничтожения в обязательном порядке), но конструкторы смогли убедить этого не делать.

	{{stub}}		{{stub}}

Wolfgirl: /* Литература */

2022-10-09T00:55:16Z

Литература

← Предыдущая		Версия 03:55, 9 октября 2022
Строка 21:		Строка 21:
	* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.		* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.
	* В романе «„Летучий Голландец“ уходит в туман…» упоминается случай, когда герой, отправившись на задание в шхеры Балтийского моря глухой темной ночью, идет «по счислению» — просто за бортом не видно ни черта.		* В романе «„Летучий Голландец“ уходит в туман…» упоминается случай, когда герой, отправившись на задание в шхеры Балтийского моря глухой темной ночью, идет «по счислению» — просто за бортом не видно ни черта.
			* В. Бианки, «За ястребом» — с прикрученным фитильком: герои шли пешком и ориентироваться пытались по солнцу, но не учли, что его положение в небе в течение суток меняется, и заблудились.
			* М. Пришвин, «Кладовая солнца» — Митраша шел четко по стрелке компаса и забрел в слепую елань.

	=== [[Кино]] ===		=== [[Кино]] ===

Wolfgirl: /* Кино */

2022-10-09T00:52:33Z

Кино

← Предыдущая		Версия 03:52, 9 октября 2022
Строка 24:		Строка 24:
	=== [[Кино]] ===		=== [[Кино]] ===
	* Несомненно, «[[Аватар]]». В мире Пандоры среди Парящих гор бушуют мощнейшие электровихри, порождаемые анобтаниумом в их толще, поэтому летать в тех краях можно только по СКП («Смотри, куда прёшь»).		* Несомненно, «[[Аватар]]». В мире Пандоры среди Парящих гор бушуют мощнейшие электровихри, порождаемые анобтаниумом в их толще, поэтому летать в тех краях можно только по СКП («Смотри, куда прёшь»).
			* Завязка фильма «Большая прогулка» — подбитый английский бомбардировщик летит на честном слове в густых облаках, карта прогорела посредине, по уцелевшим приборам определить можно только направление полета, но не координаты. Штурман полагал, что они летят над Кале, а оказалось — над полным нацистов Парижем…

	=== [[Видеоигры]] ===		=== [[Видеоигры]] ===

Pphantom: /* Реальная жизнь */

2022-10-09T00:30:51Z

Реальная жизнь

← Предыдущая		Версия 03:30, 9 октября 2022
Строка 35:		Строка 35:
	** Дневные, в принципе, тоже, но днем можно использовать «компас Кагановича» — ориентироваться по железнодорожным путям.		** Дневные, в принципе, тоже, но днем можно использовать «компас Кагановича» — ориентироваться по железнодорожным путям.
	* [[w:Аварийная посадка Ту-154 в Ижме]] — с неработающими приборами, на заброшенную полосу без приводных маяков и подсветки…		* [[w:Аварийная посадка Ту-154 в Ижме]] — с неработающими приборами, на заброшенную полосу без приводных маяков и подсветки…
			* Чуть менее чем все походы подводных лодок, особенно атомных.

	{{stub}}		{{stub}}

Pphantom: /* Литература */

2022-10-09T00:30:03Z

Литература

← Предыдущая		Версия 03:30, 9 октября 2022
Строка 17:		Строка 17:
	*** У Дика были лаг и два компаса. Капитанский компас Негоро уничтожил, как и лаг.		*** У Дика были лаг и два компаса. Капитанский компас Негоро уничтожил, как и лаг.
	* Р. Сабатини, «[[Одиссея капитана Блада]]». «— Почему мы идём в Кюрасао таким странным курсом? — Обычно я не веду астрономических наблюдений, так как всецело полагаюсь на навигационное счисление пути. Но сегодня, взяв в руки квадрант, я, к своему стыду, обнаружил, что уклонился на полградуса к югу». [[Аверсия]]: на самом деле дон Диего намеренно вёл корабль не в Кюрасао, а его слова — [[обоснуй\|внутримировой обоснуй]].		* Р. Сабатини, «[[Одиссея капитана Блада]]». «— Почему мы идём в Кюрасао таким странным курсом? — Обычно я не веду астрономических наблюдений, так как всецело полагаюсь на навигационное счисление пути. Но сегодня, взяв в руки квадрант, я, к своему стыду, обнаружил, что уклонился на полградуса к югу». [[Аверсия]]: на самом деле дон Диего намеренно вёл корабль не в Кюрасао, а его слова — [[обоснуй\|внутримировой обоснуй]].
	** А заодно и [[хуцпа]]. При уклонении на полградуса к югу от Кюрасао стал бы как минимум виден берег Южной Америки (да и на рифы у побережья можно было бы вылететь).		** А заодно и [[хуцпа]]. При уклонении на полградуса к югу от Кюрасао стал бы как минимум виден берег Южной Америки (да и на рифы у побережья можно было бы вылететь). Поскольку Блад тем самым вроде бы проявил какие-то познания в штурманском деле, дон Диего сильно рисковал.
	* «Лангольеры» — до момента посадки в Бангоре самолет летел именно по приборам: без связи с диспетчерами, без радиомаяков без визуального наблюдения земли (над облаками).		* «Лангольеры» — до момента посадки в Бангоре самолет летел именно по приборам: без связи с диспетчерами, без радиомаяков без визуального наблюдения земли (над облаками).
	* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.		* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.

Pphantom: /* Литература */

2022-10-09T00:27:00Z

Литература

← Предыдущая		Версия 03:27, 9 октября 2022
Строка 17:		Строка 17:
	*** У Дика были лаг и два компаса. Капитанский компас Негоро уничтожил, как и лаг.		*** У Дика были лаг и два компаса. Капитанский компас Негоро уничтожил, как и лаг.
	* Р. Сабатини, «[[Одиссея капитана Блада]]». «— Почему мы идём в Кюрасао таким странным курсом? — Обычно я не веду астрономических наблюдений, так как всецело полагаюсь на навигационное счисление пути. Но сегодня, взяв в руки квадрант, я, к своему стыду, обнаружил, что уклонился на полградуса к югу». [[Аверсия]]: на самом деле дон Диего намеренно вёл корабль не в Кюрасао, а его слова — [[обоснуй\|внутримировой обоснуй]].		* Р. Сабатини, «[[Одиссея капитана Блада]]». «— Почему мы идём в Кюрасао таким странным курсом? — Обычно я не веду астрономических наблюдений, так как всецело полагаюсь на навигационное счисление пути. Но сегодня, взяв в руки квадрант, я, к своему стыду, обнаружил, что уклонился на полградуса к югу». [[Аверсия]]: на самом деле дон Диего намеренно вёл корабль не в Кюрасао, а его слова — [[обоснуй\|внутримировой обоснуй]].
			** А заодно и [[хуцпа]]. При уклонении на полградуса к югу от Кюрасао стал бы как минимум виден берег Южной Америки (да и на рифы у побережья можно было бы вылететь).
	* «Лангольеры» — до момента посадки в Бангоре самолет летел именно по приборам: без связи с диспетчерами, без радиомаяков без визуального наблюдения земли (над облаками).		* «Лангольеры» — до момента посадки в Бангоре самолет летел именно по приборам: без связи с диспетчерами, без радиомаяков без визуального наблюдения земли (над облаками).
	* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.		* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.

Star guitar: 1 версия импортирована

2022-05-06T08:54:03Z

1 версия импортирована

← Предыдущая

Версия 11:54, 6 мая 2022

commons>Barhandar: /* Видеоигры */

2022-02-24T07:08:35Z

Видеоигры

Новая страница

{{q|
Едет летчик в такси и жалуется на жизнь:
<br>— Знаете, как ужасно летать в плохую погоду? Видимость ноль, веду самолет по приборам…
<br>В это время у машины самопроизвольно поднимается капот. Таксист, ни на секунду не замедляясь, отвечает:
<br>— И я тоже так езжу. Видимость ноль, веду машину по прибору. Через семь рублей пятьдесят копеек будет поворот налево…|Старый анекдот}}

Радар, сонар, прибор ночного видения? Нету такого, не придумали еще! А значит, герою надо лететь или плыть, ориентируясь только по приборам — компасу, высотомеру (лоту), карте и хронометру. А такая навигация очень сложна и не очень точна…

== Примеры ==

=== Мифология и [[фольклор]] ===
* Старый анекдот про полёт по пачке Беломора.

=== [[Литература]] ===
* «[[Пятнадцатилетний капитан]]» — именно то, что написано на упаковке: Дик Сэнд пытался плыть, ориентируясь по лагу и компасу. Заплыл в Африку.
** Справедливости ради, [[Общеизвестный спойлер|под компас был подложен железный брусок]], а лаг Негоро вовсе уничтожил, подпилив лаглинь. Будь приборы исправными — Дик доплыл бы куда надо (уж по крайней мере, с точностью до континента).
*** У Дика были лаг и два компаса. Капитанский компас Негоро уничтожил, как и лаг.
* Р. Сабатини, «[[Одиссея капитана Блада]]». «— Почему мы идём в Кюрасао таким странным курсом? — Обычно я не веду астрономических наблюдений, так как всецело полагаюсь на навигационное счисление пути. Но сегодня, взяв в руки квадрант, я, к своему стыду, обнаружил, что уклонился на полградуса к югу». [[Аверсия]]: на самом деле дон Диего намеренно вёл корабль не в Кюрасао, а его слова — [[обоснуй|внутримировой обоснуй]].
* «Лангольеры» — до момента посадки в Бангоре самолет летел именно по приборам: без связи с диспетчерами, без радиомаяков без визуального наблюдения земли (над облаками).
* «[[Час Быка]]» — передвижение в нуль-пространстве возможно только по приборам и заранее сделанным расчетам. Малейшая ошибка — и хана.
* В романе «„Летучий Голландец“ уходит в туман…» упоминается случай, когда герой, отправившись на задание в шхеры Балтийского моря глухой темной ночью, идет «по счислению» — просто за бортом не видно ни черта.

=== [[Кино]] ===
* Несомненно, «[[Аватар]]». В мире Пандоры среди Парящих гор бушуют мощнейшие электровихри, порождаемые анобтаниумом в их толще, поэтому летать в тех краях можно только по СКП («Смотри, куда прёшь»).

=== [[Видеоигры]] ===
* Flash-игра Caravaneer (гусары, молчать!). Присутствует НЕ интерактивная карта, компас и примерно прикидываемое ежедневное расстояние. Ориентиров нет — выжженая ядерным оружием пустыня. Удачно вам в таких условиях налаживать логистику!
* [[Skyrim]] — из-за бага на многих машинах в это превращается подводное плавание.
* Lufia 2 — из-за графического бага в одном месте можно пройти либо методом научного тыка, либо с пошаговой инструкцией — пять вперед, три влево и т. п.
* [[Breath of Fire]] III — в конце игры имеется [[Пустыня Смерти]] (да, прямо так и называется), ориентироваться в которой можно только по звёздам. Причём там ещё и есть лут, до которого [[Купи долбаный гайд!|без инструкции]] добраться будет сложновато, даром что {{spoiler|до определённого момента}} при ошибке можно просто вернуться в стартовую точку, следуя за выданным команде животным. {{spoiler|Кстати, ничего не мешает следовать не тому курсу, который говорят игроку, а сразу идти в конечную цель маршрута по прямой. ЕМНИП, направление — ровно посередине между настоящей полярной звездой и яркими звёздами справа от неё.}}

=== [[Реальная жизнь]] ===
* Ночные полеты примерно до середины ХХ в.
** Дневные, в принципе, тоже, но днем можно использовать «компас Кагановича» — ориентироваться по железнодорожным путям.
* [[w:Аварийная посадка Ту-154 в Ижме]] — с неработающими приборами, на заброшенную полосу без приводных маяков и подсветки…

{{stub}}